欧盟决定对中国电动汽车加征为期五年的反补贴税，可能会对中国的电动汽车产业以及整体经济产生以下几方面的影响：

1. 市场竞争力下降：反补贴税将导致中国电动汽车在欧盟市场的价格上升，从而降低其竞争力。消费者可能会转向欧盟本土品牌或其他国家的电动汽车，这可能导致中国汽车制造商在欧盟的市场份额减少。

2. 出口影响：作为一个重要的出口市场，欧盟的这一决定可能会影响中国电动汽车制造商的出口战略。企业可能需要寻找新的市场来弥补在欧盟市场的损失，比如增加在东南亚、拉美等地区的销售。

3. 投资调整：面对反补贴税的压力，中国电动汽车企业可能会重新评估其在欧盟的投资和合作策略，甚至可能考虑将部分生产线迁出中国，以降低关税带来的成本。

4. 产业链影响：如果电动汽车出口受到影响，可能会波及上下游产业链，影响到电池生产、零部件供应等相关行业，从而对整个汽车产业的供应链造成压力。

5. 政策回应：中国政府可能会采取反制措施，例如对欧盟其他商品加征关税，或者支持国内电动汽车产业的发展，以应对外部压力和挑战。

6. 技术创新加速：为了应对国际市场的挑战，中国电动汽车制造商可能会加大研发投入，推动技术创新，以提高产品质量和竞争力。

总体而言，欧盟的反补贴税将促使中国电动汽车产业进行深度调整，企业需要寻找新的市场机会，同时加速技术创新，以增强国际竞争力。